Etapa 10: Iveco busca el Top 5 en la general
El regreso a la República Argentina se dio en el marco de la décima especial cronometrada del Dakar 2015, en donde Hans Stacey, a bordo de un Iveco Powerstar, busca un lugar dentro de los mejores cinco en la clasificación general. Como viene ocurriendo a lo largo de las últimas etapas, Gerard de Rooy fue el mejor Iveco, ubicado esta vez en la 5º colocación. El holandés sigue recuperando terreno y se mantiene en el Top 10.
Bien temprano en la mañana del miércoles, los sobrevivientes del Dakar 2015 volvieron a ingresar en territorio argentino después de dejar atrás el campamento de Calama. En una etapa muy exigente para los camiones y el físico de los pilotos, el camino establecido de 358 kilómetros se modificó a 371, exactamente el mismo que realizaron Motos y Quads. Tanto Autos como Camiones vieron la etapa alargada después de haber atravesado zonas de más de 4.500 metros sobre el nivel del mar.
El ruso Eduard Nikolaev se quedó nuevamente con una etapa pero la diferencia fue muy pequeña hacia el resto. Su compatriota y compañero de equipo Airat Mardeev –líder de la general- finalizó a 49s, mientras que el mejor Iveco estuvo a solo 5m19s de la punta. Gerard de Rooy, con su Powerstar, tuvo un buen ritmo a lo largo de una jornada que fue de mayor a menor. Comenzó muy veloz peleando la punta palmo a palmo, pero luego se estableció en el quinto lugar de la competencia.
Hans Stacey, quien lidera la flota Iveco en la clasificación general, cerró el día justo detrás de su compañero de equipo Gerard De Rooy, a solo 7m16s de los líderes. El experimentado piloto holandés se acerca velozmente al quinto lugar de la general, hasta ahora en manos del ruso Sotnikov. Hoy logró descontarle más de 20m para quedar a 18m09s en la suma de tiempos.
Pep Vila sufrió ayer una penalización de 40 minutos por no pasar un waypoint, uno de los famosos puntos de control que tienen que superar para registrar sus tiempos. “Veníamos en una zona de mucho polvo, entre autos, camiones y quads… todo el polvo me impidió ver por dónde íbamos y no registré ese punto en el GPS”, señaló el piloto catalán. Además de lo perdido por la penalización, hoy terminó el día a 24m43s en el 16º lugar y cayó al 13º en la general.
Estas diferencias demuestran lo duras que fueron las etapas anteriores, cuando Pep Vila quizás se ubicaba en una posición similar pero habiendo perdido más de 1h30m con su Iveco Trakker Evolution II. Hoy las diferencias fueron escasas y 24m43s de retraso le valieron una gran caída en los tiempos de la jornada.
Resultados – Etapa 10
1. Nikolaev (Kamaz) 4h18m17s
2. Mardeev (Kamaz) +49s
3. Viazovich (Maz) +1m19s
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5. DE ROOY (IVECO) +5m19s
6. STACEY (IVECO) +7m16s
16. VILA (IVECO) +24m43s
Clasificación General – Etapa 10
1. Mardeev (Kamaz) 36h11m56s
2. Nikolaev (Kamaz) +13m21s
3. Karginov (Kamaz) +42m46s
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6. STACEY (IVECO) +2h37m13s
10. DE ROOY (IVECO) +7h10m04s
13. VILA (IVECO) +8h12m56s
La Etapa 10 produjo importantes abandonos. En Quads, el campeón 2014 Ignacio Casale se retiró por problemas mecánicos. El uruguayo Sergio Lafuente volcó con su Quad y debió abandonar, misma suerte que corrió el campeón 2014 de Autos Nani Roma, quien tras un vuelco de campana no pudo seguir adelante.
En Autos, Nasser Al-Attiyah se quedó con la especial y estiró a más de 28m la diferencia con De Villiers, mientras que en Motos, Coma hizo lo propio con Gonçalves y lo dejó a 7m35s en la general. La categoría Quads quedó casi definida. Tras los abandonos de Casale y Lafuente, ahora Rafal Sonik lidera por 2h51m sobre el argentino de tan solo 19 años Jeremías González Ferioli, que ayer se había convertido en el más joven de la historia en ganar una etapa del Dakar.
