Muy temprano y sin aviso fuimos al taller para encontrarnos con Walter Ruaro y su Padre en el galpón de Dhar, la empresa argentina radicada en Chivilcoy, Provincia de Buenos Aires, que fabrica BANCOS DE PRUEBA PARA MOTORES DIESEL.
Tuvimos suerte: encontramos un banco Dhar recién terminado para la entrega. La verdad que nos sorprendió la calidad en su funcionamiento y la terminación de un producto que siempre pensamos que venía de otras latitudes. Nada que envidiarle a una máquina similar de la industria europea.
A nuestra ciudad (El Borne nació en Chivilcoy) la hicieron conocida masivamente los Hermanos Satriano y Supertap por su gran trayectoria en TC, el avión de Carburando que decía “Talleres Carmona de Chivilcoy”, los políticos que hicieron carrera y algún que otro hecho aislado que más vale no traer a colación.
Pero en el rubro de los bombistas Diesel, los Ruaro nos hacen quedar bien: “-¿El Borne es de Chivilcoy? Yo compre un banco de pruebas en Chivilcoy… Ruaro…” muchas veces nos han dicho.
-¿Como es que empezó con la fabricación? -preguntamos a Héctor Ruaro, padre de Walter.
-En el año ‘69 comencé a trabajar en comercios Lahirat de Chivilcoy, y uno o dos años más tarde empecé con esto: fabricábamos los bancos Bosch bajo licencia de Robert Bosch. De Alemania venían los variadores de velocidad hidráulicos, que para esa época era toda una novedad. Hasta ese momento se conocían los variadores a correa y poleas cónicas, los taquímetros (que son cuentavueltas y una cinta graduada que se le ponía a los volantes)… después, todo el banco se fabricaba acá. fueron unos 30 años continuos de trabajo en Comercios Lauhirat. Cuando esta empresa dejó de fabricar estos bancos, vimos en los años siguientes que comenzaron a entrar bancos chinos. Así fue como nos pusimos fabricar nuevamente, pero ya como un emprendimiento personal.
-¿Qué diferencias tienen con los bancos de hoy?
-Básicamente la tecnología cambió: la parte de velocidades, ya no son hidráulicos. Hace años que en todas las máquinas tienen variadores de velocidad electrónicos, y al bombista esto le sirve, porque tienen más amplitud, y más estabilidad: el variador electrónico es más confiable.
-Hoy, como en todos los rubros, ¿tenés la infaltable competencia China?
-¡No podía ser de otra manera! Sí, las hay: entran muchas marcas chinas y, como en todo, hay bancos muy malos y bancos de mejor calidad. El precio es un tema complicado porque están mucho más baratos que los que fabricamos nosotros acá. Pero como “Lo que no te mata, te fortalece”, cuando no hay pedidos de fabricación de nuestros propios bancos, tenemos trabajo reparando bancos chinos, que ya muestran una repetida necesidad de mantenimiento. Hoy nuestro banco está al mismo precio y el más caro de los bancos del mercado de origen chino. Hay otros muchos más baratos, y esos bancos ya están teniendo muchos problemas de estabilidad en su funcionamiento.
-¿Este banco para dónde se va?
-Este es el banco Dhar número 199 y se va para la firma Diesel Juan Manuel de Chaco. Este es nuestro mejor aval: tener en nuestro país 199 equipos funcionando perfectamente. Vendimos equipos en Esquel, Cañuelas, Los Toldos, América, Ushuaia, La Plata, Tandil, Cañada de Gomez, Misiones, Ituzaingó, Jujuy, Capital, Gran Buenos Aires, etc. DHAR está en Chivilcoy + 54 9 2346 48 0632
