Iveco no ofrecía productos para 9 y 11 tn. Por eso que desde Brasil llegan los nuevos modelos Tector, de 9 y 11 toneladas de Peso Bruto Total (PBT), pensados para aplicaciones urbanas, que amplían la oferta de Iveco en el segmento liviano-medio en la Argentina. Con cabinas rediseñadas y alineadas a la oferta europea, los flamantes Tector 9 y 11 toneladas se posicionan entre el Daily (que llega hasta 7 toneladas) y el Tector 15 toneladas, considerando que ya se discontinuó el Vertis (13 tons) en la oferta de Iveco. Ambos con cabinas rediseñadas y alineadas a la gama europea, son dos nuevos modelos para aplicaciones urbanas.
Mecánica
Motor de FPT codificado como NEF4, de origen argentino, de 4.5 litros y 4 cilindros, con 190 CV de potencia a 2.500 rpm y 610 Nm de torque entre 1.350 y 2.100 rpm. De esa forma, se convierte en el camión con mayor potencia y torque entre sus competidores. Cumplidor de la norma Euro 5 mediante sistema SCR (reducción catalítica selectiva), con utilización de urea. Transmisión manual Eaton de seis velocidades (la sexta es “overdrive”). Embrague Sachs y ejes Dana. Tanque de combustible, en ambos modelos, de 150 litros. Tanque de urea de 27 litros.
Precios y Garantía
- Tector 90-190 (9 toneladas): USD 41.000 + IVA
- Tector 110-190 (11 toneladas): USD 45.000 + IVA
- 1 año sin límite de kilometraje, con opción de ampliación hasta 4 años o 480.000 km
