Ubicados en la localidad de Ensenada, a pocas cuadras de la rotonda donde termina la AU Bs As – La Plata, y a treinta cuadras del centro de La Plata, con más de 50 años de trayectoria, gestaron los primeros equipos ABS para vehículos pesados.-
Mario Di Gilio, referente de la firma, dialogó con “El Borne en el Aire”, nuestro programa de radio, espacio donde compartió el recorrido de la empresa, “comenzamos en la década del 70 ́ con lo que son los sistemas de frenos a aire. En esa época se comenzó a popularizar, hacíamos reformas a los vehículos que venían queriendo adaptar este sistema a sus vehículos, los primeros fueron los Mercedes Benz”.
“Luego vino la reparación de todos estos dispositivos y con el transcurso del tiempo, seguramente por el año 1990, con la creación del Mercosur, asumimos el compromiso de representar a la marca WABSCO, empresa multinacional que provee a las terminales, fuimos designados debido a la experiencia que teníamos en el mercado y el conocimiento adquirido con las válvulas, también fuimos servicio oficial Mercedes Benz y Scania, luego tomamos la distribución de Haldex una empresa Sueca, (en aquel momento), también multinacional con varias sedes, su producto era los ajustes automáticos de cintas de frenos, y luego llegó para completar el espectro la firma Knorr Bremse otra gran empresa con la cual supimos hacer grandes desarrollos en conjunto”.
Pioneros
“Fuimos los primeros en colocar un sistema de secado de aire en Latinoamérica, con la empresa de colectivos “El Detalle”, algo que en Europa ya existía, pero nosotros fuimos pioneros en nuestro país”, apuntó, “en ese tiempo paralelamente con el compromiso tomado con todas estas grandes empresas, ya se estaban gestando los primeros equipos ABS para pesados, sistema que en algunos autos de alta gama ya era un adelanto tecnológico importante, pero en el años 1994 fuimos los primeros en colocar este sistema en un semirremolque conjuntamente con la empresa INDECAR, más adelante con la empresa HEIL colocamos el primer sistema EBS, en los tanques cisternas de transporte de combustible, que requerían más seguridad, siempre apostando a los nuevos desarrollos”.
Cabe mencionar que, la empresa apostó a la tecnología y a los nuevos sistemas unos cinco años antes de su llegada, “sumado a esto las nuevas normativas postergaron aún más tiempo la obligatoriedad de dichos sistemas”, señaló, “nosotros estábamos capacitados y con un stock de productos, gracias a Dios no nos faltó trabajo y comenzamos a capacitar gente, talleres, e incluso comenzamos a dar charlas en los países limítrofes, ya que en nuestro país era un tema tabú. Los talleres hacían de todo menos frenos, es como que nadie se quería meter en este tema, fue duro pero al final dio su fruto.
“Hoy contamos con un programa de capacitación en el conocimiento de sistemas de frenos, con cursos permanentes para instalación de ABS, EBS, incliómetros, etc”, detalló, “los participantes adquieren un conocimiento general y bastante preciso de todo lo que es el sistema e instalación, también con algunas empresas tenemos programas de capacitación en frenos de aire y sistemas de frenos, para todo el personal”.
Remanufacturación
“Previendo los inconvenientes de ingreso de repuestos importados y la falta de dólares estamos viendo la posibilidad de remanofacturar productos con estas marcas y dar garantías tal como las unidades nuevas y originales”, apuntó al respecto, “gracias a los tratados de medioambiente se ha comenzado a pensar en remanofacturar los repuestos y nosotros por el inconveniente de adquirir los repuestos nuevos estamos en ese camino, tal vez esto nos lleve a solucionar un problema de stock y así colaborar con el medioambiente que tan maltratado es”.
Contacto
La firma posee una página web: www.digilio.com.ar donde se puede encontrar toda la información de los productos que comercializan y distribuyen a todo el país.
