La Comisión Asesora del Transporte del Agro de la Provincia de Buenos Aires acordó un incremento del 12% en la tarifa de referencia para el transporte automotor de cargas vinculadas al sector agropecuario. La decisión se tomó durante la reunión realizada el 12 de febrero en la ciudad de La Plata, con la participación de entidades del transporte y representantes de los dadores de carga.
El encuentro fue convocado en el marco del artículo 17 del Decreto Reglamentario N° 4460/91 y la Ley 10.837, bajo la órbita del Ministerio de Transporte provincial. Estuvo encabezado por el director provincial de Transporte de Cargas, Miguel Ángel Bettili.
Un debate marcado por la suba de costos
Durante la reunión, las distintas entidades expusieron los incrementos de costos acumulados entre agosto y enero.
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ATCADE informó un aumento del 22% en los costos operativos.
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FATRAC señaló una suba del 22,11%.
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FETRA indicó un incremento del 23,81% en sus costos acumulados.
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CATAC detalló un alza del 17,32%.
Por su parte, el Ministerio de Transporte provincial indicó que los costos oficiales registraron una suba del 19% en el período analizado.
Desde las entidades transportistas se remarcó la necesidad de mantener vigente la mesa de diálogo y sostener la tarifa de referencia como herramienta de ordenamiento del mercado.
Propuestas y negociación
La Federación Nacional de Acopiadores de Granos planteó inicialmente una propuesta de aumento del 7,62%, destacando el carácter no obligatorio de la tarifa de referencia y la importancia de sostener el diálogo institucional.
Tras un cuarto intermedio, los dadores de carga mejoraron la oferta al 8,2%. En paralelo, la Asociación de Camioneros Profesionales y Conductores de Vehículos de Cargas en General presentó una contraoferta del 17%.
Luego de nuevas instancias de negociación, la Federación Nacional de Acopiadores elevó la propuesta al 12%, porcentaje que finalmente fue aceptado por la mayoría de los presentes.
CARBAP adhirió a lo propuesto por la Federación, mientras que FETRA manifestó su aceptación aunque dejó constancia de su disidencia respecto a una eventual extensión del acuerdo a nivel nacional.
Contexto productivo y reclamos del sector
Durante el debate, representantes de CARBAP señalaron que el sector productivo atraviesa una situación compleja marcada por inundaciones, sequía y caída de precios internacionales de los granos, lo que condiciona los márgenes económicos y limita la posibilidad de convalidar incrementos mayores.
Asimismo, se dejó constancia de que entidades como FADEEAC, Sociedad Rural Argentina, Federación Agraria Argentina y Coninagro fueron convocadas pero no participaron de la reunión.
Implementación inmediata
El incremento del 12% será de aplicación inmediata a partir de la firma del acta correspondiente. Además, se acordó volver a reunirse una vez iniciada la cosecha para continuar el análisis de costos y evaluar la evolución del esquema tarifario.
La Comisión Asesora cerró la reunión con el compromiso de sostener el ámbito institucional de diálogo como mecanismo para actualizar la tarifa de referencia y atender la dinámica económica del transporte agropecuario en la provincia.
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