El gremio de Sindicato de Camioneros, conducido por Hugo Moyano, alcanzó un nuevo acuerdo paritario con las cámaras empresarias del transporte de cargas que establece un incremento salarial del 10,1% para el período comprendido entre marzo y agosto de 2026.
El convenio fue firmado con representantes de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas y la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística.
El acuerdo sigue la pauta salarial promovida por el Ministerio de Economía, que busca mantener los incrementos mensuales entre el 1% y el 1,5% como parte de su estrategia para contener la inflación.
Aumentos mensuales escalonados
El incremento salarial será aplicado de forma progresiva durante seis meses. Según el acta del acuerdo, las subas se distribuirán de la siguiente manera:
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2% en marzo
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1,8% en abril
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1,7% en mayo
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1,6% en junio
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1,5% en julio
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1,5% en agosto
El convenio tendrá vigencia entre el 1° de marzo y el 31 de agosto de 2026.
La negociación se concretó luego de que el Instituto Nacional de Estadística y Censos informara que la inflación de febrero fue del 2,9%, un dato que superó las expectativas del mercado y marcó una tendencia ascendente en los últimos meses.
Suma fija por revisión salarial
Como parte del acuerdo, se dispuso el pago de una suma fija no remunerativa de $53.000 durante marzo de 2026. Este monto busca compensar la diferencia entre la inflación registrada y las pautas salariales acordadas previamente en diciembre de 2025.
De esa cifra, $49.471 serán incorporados al salario básico del chofer de primera categoría —y proporcionalmente al resto de las categorías del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89— a partir de abril de 2026.
A esos montos se sumarán los incrementos porcentuales correspondientes a marzo y abril, que ya están incluidos en las escalas salariales definidas en el acuerdo.
Cláusula de revisión en junio
El nuevo convenio incorpora una cláusula de revisión prevista para la primera quincena de junio de 2026.
En esa instancia, las partes analizarán la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC) y evaluarán si corresponde realizar ajustes en función de la diferencia entre la inflación y el período paritario acordado.
Cambios en adicionales y premio por presentismo
El acuerdo también establece modificaciones en los adicionales para determinadas ramas de actividad.
En los sectores de Clearing y Carga Postal y Operaciones Logísticas se unificará el adicional hasta alcanzar el 20%. El incremento se aplicará en dos etapas: dos puntos porcentuales en marzo y otros dos puntos en junio.
En el caso de los choferes de esas ramas, el aumento de dos puntos se aplicará íntegramente en marzo, alcanzando directamente el 20%.
Las entidades empresarias lograron excluir de estas mejoras a la rama de Expresos y Mudanzas, debido a la situación económica que atraviesa el sector. No obstante, se comprometieron a revisar su situación en septiembre de 2026.
Además, se creó un premio por presentismo y puntualidad de $60.000, que regirá a partir de abril de 2026 para los trabajadores de las ramas de Clearing, Carga Postal y Operaciones Logísticas, una vez que el acuerdo sea homologado por la Secretaría de Trabajo.
Aporte a la obra social del gremio
Otro de los puntos incluidos en la negociación es el aumento de la contribución extraordinaria destinada a la obra social del gremio, que pasará de $22.000 a $25.000 por trabajador.
Este aporte será realizado por las empresas y se aplicará únicamente a los afiliados a la obra social de camioneros.
Actualización salarial en el sector bancario
En paralelo, el gremio de bancarios también registró una actualización salarial automática tras conocerse el dato de inflación de febrero.
La negociación de la Asociación Bancaria, encabezada por Sergio Palazzo, elevó el salario inicial del sector a $2.187.023,79.
Con este ajuste, los trabajadores bancarios acumulan en lo que va del año un incremento del 5,9% respecto de los salarios vigentes en diciembre pasado.
















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