La Ciudad avanza hacia peajes 100% electrónicos
Desde el 1° de mayo, todas las autopistas urbanas de la Buenos Aires dejarán de operar con cabinas de peaje tradicionales y adoptarán un sistema de cobro completamente electrónico. La medida implica que los conductores deberán contar obligatoriamente con TelePase para evitar sanciones por falta de pago.
El cambio forma parte de una estrategia impulsada por Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), orientada a modernizar la infraestructura vial y mejorar la fluidez del tránsito en los principales accesos a la ciudad.
Cómo funciona el sistema “free flow”
El modelo implementado, conocido como “free flow”, permite que los vehículos circulen sin detenerse en peajes. A través de pórticos equipados con sensores y cámaras, se identifica automáticamente cada vehículo y se realiza el cobro de manera digital mediante TelePase.
Este sistema elimina las barreras físicas, reduciendo significativamente los tiempos de espera y evitando las detenciones bruscas que suelen generar congestión y situaciones de riesgo.
Reubicación del personal y adaptación del sistema
En paralelo a esta transformación, el personal que anteriormente operaba en cabinas de peaje fue reubicado en distintas áreas dentro de la estructura de AUSA. Según lo informado por la empresa, los trabajadores pasaron a desempeñarse en funciones administrativas, técnicas y de mantenimiento.
La transición busca sostener la operatividad del sistema mientras se adapta la infraestructura a un esquema completamente automatizado.
Crecimiento del TelePase y cambio de hábitos
El uso de TelePase experimentó un crecimiento sostenido en los últimos años. Actualmente, cerca del 80% de los vehículos que circulan por la ciudad ya utilizan este sistema, una cifra que contrasta con el 40% registrado antes de 2020.
La pandemia aceleró la adopción de medios electrónicos de pago, ampliando el uso del TelePase más allá del ámbito corporativo y consolidándolo como una herramienta masiva para conductores particulares.
Beneficios en tránsito y seguridad vial
Desde AUSA destacan que la eliminación del pago en efectivo permitirá mejorar notablemente el flujo vehicular, reducir los niveles de congestión y disminuir los accidentes asociados a frenadas en zonas de peaje.
Además, la ausencia de cabinas físicas favorecerá una circulación más ordenada y eficiente en los accesos a la ciudad, alineando a Buenos Aires con tendencias internacionales en gestión de autopistas urbanas.
