A partir del 1ero de abril, Volvo Trucks and Buses Argentina lanza una campaña especial de posventa centrada en piezas de motor, que incluirá más de 700 componentes diferentes y estará vigente durante el segundo trimestre del año.
La iniciativa abarca desde kits completos de reparación hasta componentes clave del sistema de propulsión, entre ellos inyectores, turbos, radiadores y bombas de agua, además de distintos repuestos periféricos asociados al funcionamiento del motor.
El programa está orientado principalmente a unidades que ya superaron los primeros años de operación y comienzan a ingresar en etapas de mantenimiento más exigentes. En particular, Volvo identifica un fuerte potencial en vehículos con varios años de uso y alto kilometraje, donde la renovación de componentes resulta clave para mantener la eficiencia operativa.
“Hay muchas piezas que empiezan a tener demanda cuando los vehículos alcanzan determinados niveles de uso. A partir de ciertos kilometrajes aparecen necesidades de recambio o reparación que forman parte del ciclo natural de vida del camión”, explicó Mariano Ziolo, Analista de Postventa de Volvo Trucks and Buses Argentina.
Ziolo explicó que las intervenciones pueden abarcar desde reemplazos puntuales hasta reparaciones integrales del motor. “Hay piezas que pueden costar unos pocos cientos de dólares y otras intervenciones más profundas que implican una reparación completa del motor, con inversiones significativamente mayores. Por eso es clave planificar estos trabajos con repuestos adecuados y dentro de la red oficial”, señaló Ziolo.
De acuerdo con la compañía, los kits incluidos en la iniciativa contarán con descuentos que llegan hasta el 20%, además de beneficios adicionales asociados a la compra de conjuntos completos de piezas. “Están los kits de inyectores, de motor y de tapa. Esos tres kits y las piezas sueltas tendrán descuento”, detalló Ziolo.
La campaña también busca facilitar el acceso a estos componentes a través de la disponibilidad centralizada de repuestos. Según explicó la compañía, uno de los objetivos de la iniciativa es que los clientes puedan acceder a todos los componentes necesarios para este tipo de intervenciones dentro de la red oficial, evitando tener que recurrir a distintos proveedores para completar una reparación.
“Todo en el mismo lugar. No tenés que comprar el turbo afuera y las juntas a nosotros. Está todo disponible en nuestro depósito central. Pedimos el contenedor previamente; no va a haber una cuestión logística de piezas llegando de distintos lugares”, aclaró.
La propuesta incluye repuestos compatibles con distintas líneas de productos de la marca, incluidos los buses y forma parte de las acciones periódicas de posventa orientadas a acompañar el ciclo de vida de los vehículos.
Calidad del repuesto e instalación especializada
Uno de los ejes centrales de la campaña es la combinación entre repuestos originales y el servicio técnico de la red oficial de concesionarios Volvo.
Según explicó la compañía, las intervenciones vinculadas con el motor requieren altos niveles de especialización y calibración precisa para asegurar el funcionamiento óptimo del vehículo.
“Cuando se interviene un motor, no se trata solamente de cambiar una pieza. La calidad del repuesto es clave, pero también lo es la instalación y la calibración correcta para garantizar el rendimiento del vehículo”, afirmó Ziolo.
Y agregó: “Un componente como un inyector, por ejemplo, tiene un impacto directo en el consumo de combustible y en el funcionamiento del motor. Si no está correctamente calibrado o no es el repuesto adecuado, el desempeño del vehículo puede verse afectado”.
En ese sentido, destacó que estas operaciones se realizan dentro de la red oficial de concesionarios, donde trabajan técnicos especializados en este tipo de intervenciones.
“El trabajo sobre el motor requiere experiencia y procedimientos específicos. Por eso estas reparaciones se realizan con técnicos especialmente capacitados dentro de nuestra red de concesionarios”, advirtió Ziolo.
De acuerdo al enfoque de Volvo, las intervenciones de motor no deberían ser tareas de mantenimiento rutinarias. “Cuando llega el momento de hacerlas, lo importante es preservar el valor y el desempeño del camión con repuestos originales y técnicos especializados”, concluyó.
