El sector del transporte automotor de cargas y el agro se reunieron en La Plata para discutir una actualización tarifaria. No hubo acuerdo, pero las partes se comprometieron a continuar el diálogo.
El 9 de abril de 2026, en la ciudad de La Plata, se reunieron los integrantes de la Comisión Asesora del Transporte del Agro de la Provincia de Buenos Aires, convocada por el Ministerio de Transporte a propuesta de la Dirección Provincial de Transporte de Cargas. La mesa contó con la presencia de FATRAC, ATCADE, CATAC, la Asociación de Camioneros Profesionales y Conductores de Vehículos de Cargas en General, la Federación de Acopiadores de Granos, CARBAP, CONINAGRO y el Ministerio de Desarrollo Agrario.
El eje de la discusión fue la necesidad de una actualización de la tarifa del transporte de cargas, en un contexto en el que los costos operativos del sector —encabezados por el precio del gasoil y los ajustes salariales— registraron incrementos significativos en un corto período de tiempo.
Las posiciones en la mesa
Las entidades del transporte reclamaron un incremento sustancial. Tras intercambios y cuartos intermedios, ATCADE, FATRAC y CATAC consensuaron una posición común: un aumento del 25% sobre la tarifa vigente, argumentando que ese porcentaje refleja los desfasajes acumulados en el tiempo.
Del lado del agro, las posiciones fueron más moderadas. CONINAGRO estimó que, en función de la evolución del gasoil y los salarios, el incremento se ubica en torno al 8%, aunque manifestó voluntad de seguir acercando posiciones. Por su parte, la Federación de Acopiadores de Granos planteó alternativas en torno al 14%, solicitando además que todas las cámaras del transporte provincial se comprometan a no realizar cortes de rutas ni acciones de amedrentamiento.
CARBAP, en tanto, sostuvo que no se dan las condiciones para convalidar una tarifa superior a la vigente, señalando que factores como la evolución internacional del precio de los combustibles inciden en su evaluación y que no resulta oportuno avanzar en una actualización tarifaria en esta instancia.
Sin acuerdo, pero con continuidad
A las 22:30 horas, se dejó constancia de que FATRAC, la Asociación de Camioneros y CATAC expresaron su conformidad con el incremento propuesto, pero ante la imposibilidad de garantizar el levantamiento total de las medidas de fuerza por parte de todas las entidades presentes, no se formalizó un acuerdo.
La mesa quedó en estado de continuidad. El Director Provincial de Transporte de Cargas, Miguel Ángel Bettili, reafirmó el compromiso del Ministerio de continuar promoviendo instancias de diálogo y conciliación en el corto plazo, con el objetivo de normalizar la actividad y permitir que los transportistas retomen su operatoria en las rutas.
