El Consejo del Transporte Automotor de Carga Agropecuaria de la Provincia de Córdoba se reunió este 10 de abril pero no logró cerrar un acuerdo: los dadores de carga ofrecieron un 12% y los transportistas reclamaron un 22%.
En la Ciudad de Córdoba, el 10 de abril de 2026, se formalizó la reunión del Consejo del Transporte Automotor de Carga Agropecuaria de la Provincia de Córdoba, con el objetivo de alcanzar un acuerdo sobre la Tarifa Orientativa Provincial del Transporte de Carga Agropecuaria.
La convocatoria fue coordinada por el Director de Transporte de Cargas provincial, Dr. Gabriel Gigena, junto a los miembros de la Comisión de Tránsito y Transporte, el Sr. Horacio Gorosito y el Ing. Emilio Jorge Nasser, a instancias del Secretario de Transporte provincial, Cristian Sansalone. Participaron representantes de FE.CO.T.A.C, CATRACECOR, Sociedad de Acopiadores, Cargill, Aceitera General Deheza, la Bolsa de Cereales de Córdoba y CONINAGRO.
La brecha que impidió el acuerdo en Córdoba
El debate giró en torno a los incrementos de costos del sector —con especial énfasis en el precio del gasoil y la situación actual del cereal acopiado— y las posiciones de cada parte respecto a la tarifa vigente.
Tras el análisis, la parte productora y dadora de carga ofreció un incremento máximo del 12%, cifra que fue rechazada por las entidades transportistas, que sostuvieron la necesidad de un aumento del 22%. Ante la distancia entre ambas posturas, la mesa quedó abierta y se pasó a un cuarto intermedio.
El rol de la Secretaría de Transporte de Córdoba
Durante la reunión, la Secretaría de Transporte y la Dirección de Cargas dejaron formalmente establecido que el organismo provincial no es responsable del incumplimiento de las tarifas orientativas acordadas entre las partes, sean estas de carácter nacional o provincial. Su rol es el de mediador y facilitador, siendo las instituciones y sectores firmantes quienes tienen la obligación de cumplir los acuerdos alcanzados.
El acta fue firmada el 10 de abril de 2026 en Córdoba, con la rúbrica de representantes de todas las entidades presentes, quedando la negociación en suspenso a la espera de una nueva instancia de diálogo.
