La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y la Fundación Profesional para el Transporte (FPT) solicitaron la revisión del radar ubicado en el kilómetro 117,5 de la Ruta Nacional 14, en las cercanías de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.
El planteo surge luego de detectar presuntas inconsistencias en actas de infracción labradas a vehículos de transporte de cargas. Según informaron ambas entidades, algunos registros atribuyen a camiones velocidades de hasta 130 km/h, valores que no coincidirían con las capacidades técnicas de las unidades involucradas ni con la información disponible sobre los vehículos sancionados.
Reclamo por controles precisos y verificables
Desde FADEEAC y FPT remarcaron que apoyan los controles de velocidad y todas las herramientas destinadas a mejorar la seguridad vial. Sin embargo, sostienen que estos sistemas deben garantizar precisión, confiabilidad y transparencia en cada una de las mediciones realizadas.

“El cumplimiento de las normas de tránsito es fundamental para la seguridad vial, pero los mecanismos de fiscalización también deben ofrecer certeza y respaldo técnico para evitar posibles errores que afecten a los transportistas”, señalaron desde las entidades.
Presentaciones ante la Justicia de Faltas
Las organizaciones informaron que ya realizaron las presentaciones correspondientes ante el Juzgado de Faltas competente, con el objetivo de que se evalúe el funcionamiento del equipo y se analicen los casos observados.

La solicitud busca determinar si existen fallas en el sistema de medición o en el procesamiento de las infracciones detectadas, especialmente en situaciones donde las velocidades registradas resultan incompatibles con las características de los vehículos involucrados.
Un debate que vuelve a escena
La situación reabre el debate sobre la necesidad de contar con sistemas de fiscalización modernos y efectivos, pero también auditables y técnicamente verificables.
Para el sector del transporte, los controles constituyen una herramienta indispensable para reducir la siniestralidad vial, aunque advierten que la legitimidad de estos mecanismos depende de que las mediciones sean precisas y cuenten con todas las garantías necesarias para evitar sanciones erróneas.

Mientras avanza el análisis del caso, FADEEAC y FPT esperan una respuesta de las autoridades competentes que permita esclarecer la situación y garantizar la confiabilidad de los controles de velocidad en uno de los corredores más transitados del país.