La cosecha récord y la fuerte suba del precio impulsan las ventas del cereal y generan un importante movimiento de camiones hacia las terminales del Gran Rosario. Este miércoles se contabilizaron 4.570 unidades, un 26% más que la semana anterior.
El maíz atraviesa un momento de fuerte dinamismo en el mercado argentino. La combinación de una cosecha récord, mayores precios y una elevada demanda exportadora está generando un importante movimiento de mercadería hacia los principales puertos del país.
En las terminales del Gran Rosario, este miércoles se contabilizaron 4.570 camiones, de los cuales 2.337 transportaban maíz y 1.636 soja. El número total representa un incremento del 26% respecto de la misma jornada de la semana anterior.
El movimiento coincide con el avance de la cosecha y con el crecimiento de las operaciones de exportación. Según los datos citados en el informe, durante agosto se prevén embarques de 6,56 millones de toneladas de maíz, el doble de las 3,22 millones despachadas durante julio.
Para septiembre ya fueron anotadas otras 3,5 millones de toneladas, aunque desde el sector exportador estiman que los embarques podrían alcanzar o superar las 6 millones de toneladas.
Un récord que aumenta el movimiento de camiones
Entre los embarques realizados y los programados, las exportaciones de maíz alcanzan actualmente las 33,8 millones de toneladas, casi 10 millones más que las correspondientes a todo el complejo sojero.
El fuerte movimiento también está relacionado con el avance de la cosecha. Hasta el momento se recolectó aproximadamente el 81% del área apta, con unas 52,5 millones de toneladas de maíz ya levantadas, sobre una producción estimada en 64 millones de toneladas.
La mayor disponibilidad de mercadería permitió acelerar las ventas de los productores, mientras que la mejora de los precios agregó otro incentivo.
El precio del maíz también impulsa las ventas
El cereal disponible llegó a negociarse en torno a los US$ 200 por tonelada, mientras que para entregas en diciembre se registraron operaciones de entre US$ 207 y US$ 210.
La diferencia es significativa respecto de julio, cuando el precio se ubicaba alrededor de los US$ 180 por tonelada.
A esto se sumó la evolución positiva del mercado internacional. En Chicago, el maíz acumuló seis ruedas consecutivas de subas y alcanzó un valor de US$ 202 por tonelada, el nivel más elevado de los últimos 20 meses.
Este escenario llevó a que los productores priorizaran la comercialización del maíz por sobre la soja. En la última semana se registraron negocios por alrededor de 1,5 millones de toneladas de maíz, frente a las 430.000 toneladas de la semana anterior, aunque el volumen incluye operaciones de la próxima campaña.
En el caso de la soja, durante el mismo período se vendieron unas 700.000 toneladas de mercadería disponible y apenas 100.000 de la próxima cosecha.
Más actividad para el transporte de cargas
El boom exportador tiene un impacto directo sobre el transporte de cargas, especialmente en los corredores que conectan las zonas productivas con las terminales portuarias del Gran Rosario.
La llegada de miles de camiones en períodos de alta comercialización vuelve a poner el foco en la capacidad logística, el estado de las rutas y la organización del tránsito en los accesos a las terminales.
Con una producción récord y más de 33 millones de toneladas de maíz comprometidas para exportación, el sector enfrenta en estas semanas un fuerte incremento en el flujo de cargas, con el transporte carretero como uno de los principales protagonistas de esta campaña.