Durante una conferencia en Alemania, el CEO de Mercedes-Benz Group AG, Ola Kaellenius, anunció oficialmente la venta de la planta de la compañía en Argentina, poniendo fin a un año de especulaciones.
La operación forma parte de una estrategia global de la empresa para mejorar su rentabilidad, lo que también incluyó la decisión de trasladar inversiones a Polonia en lugar de modernizar la fábrica de Virrey del Pino para la producción de vehículos eléctricos.
Aunque no se dieron detalles sobre los nuevos propietarios, trascendió que el empresario Pablo Peralta habría adquirido la planta con el asesoramiento de exejecutivos de la industria automotriz y exfuncionarios del gobierno.
La producción de la Sprinter de combustión continuará hasta al menos 2030 bajo licencia oficial, pero el sitio no tendrá acceso a la nueva tecnología de vans eléctricas anunciada por Mercedes-Benz. Por otro lado, la fabricación de camiones Accelo y Atego, junto con los chasis de buses, se trasladará a una nueva planta en Zárate.
Mientras Mercedes-Benz Group AG finaliza sus operaciones en Argentina, Daimler Truck Group seguirá operando en el país con su división de camiones y buses, que ofrecerá más detalles sobre su futuro en una conferencia de prensa la próxima semana.
