Un nuevo incidente con un camión impactando contra el puente ferroviario de la Ruta Nacional 151 volvió a evidenciar la falta de soluciones definitivas en esta zona de Cipolletti.
El siniestro ocurrió el jueves cerca de las tres de la tarde, cuando un camión que circulaba en dirección sur-norte golpeó fuertemente la estructura de acero. El impacto fue registrado por las cámaras de la Municipalidad de Cipolletti y generó preocupación por el estado del puente. Como medida preventiva, el Tren del Valle suspendió su servicio tanto el jueves por la tarde como el viernes por la mañana, mientras se realizan inspecciones para evaluar la seguridad de la estructura.
El conductor del camión, aparentemente sin conocer la altura de su carga ni la zona, intentó atravesar el paso sin reducir la velocidad. Tras quedar detenido sobre la calzada, recibió asistencia de otro camionero y finalmente debió retroceder para tomar un camino alternativo. Este es el segundo choque en la misma semana y uno más en la larga lista de incidentes desde la reactivación del Tren del Valle entre Cipolletti y Neuquén.
Ante la reiteración de estos accidentes, los legisladores Javier Acevedo y Fernando Frugoni presentaron un proyecto solicitando al Poder Ejecutivo Nacional y a Vialidad un plan de acción para evitar nuevos choques. Plantearon la necesidad de realizar obras definitivas en el tramo afectado de la Ruta 151, dado que estos siniestros generan costos en reparaciones y afectan tanto al Tren del Valle como al transporte de cargas de Ferrosur.
La Ruta 151 es un corredor clave para el tránsito de camiones de gran porte vinculados a la industria petrolera, pero su infraestructura presenta deficiencias en varios sectores, especialmente en la zona del puente ferroviario. Según los legisladores, la altura máxima de paso señalizada en 4,10 metros es insuficiente para muchos camiones, lo que convierte a este punto en un foco recurrente de colisiones.
Si bien se han implementado medidas preventivas a nivel municipal, como operativos de control, estos no cubren toda la jornada, lo que deja el puente sin resguardo en varios momentos del día. Por ello, Acevedo y Frugoni enfatizaron la urgencia de soluciones definitivas por parte de Vialidad Nacional, como el socavamiento de la ruta o la elevación del puente, para evitar más incidentes y garantizar la circulación segura tanto para el transporte terrestre como ferroviario.
