Una duda frecuente sobre el Guiño que puede costar vidas
En el transporte de cargas, la señalización adecuada no es un detalle menor. La confusión sobre qué Guiño utilizar para indicar si un vehículo puede ser sobrepasado es una de las causas más comunes de accidentes frontales en rutas nacionales, especialmente en tramos de doble mano.
Aunque muchos conductores creen conocer la Ley de Tránsito 24.449, la interpretación equivocada del uso de las luces de giro puede derivar en colisiones fatales.
¿Qué dice la Ley de Tránsito sobre los adelantamientos y el Guiño?
El artículo 42 de la Ley 24.449 establece que el adelantamiento debe realizarse siempre por la izquierda y bajo ciertas condiciones estrictas.
Cuando se trata de indicar al vehículo que circula detrás si es seguro realizar el sobrepaso, la normativa aclara:
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Luz de giro izquierda: indica que no es seguro sobrepasar.
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Luz de giro derecha: no está específicamente mencionada en la ley, pero es aceptada de forma práctica para indicar que sí puede realizarse el sobrepaso.
Esto implica que usar la luz de giro izquierda como señal para “dar paso” es incorrecto y puede inducir a error, ya que la ley lo interpreta como una advertencia de peligro.
El error más común entre camioneros
Muchos conductores de camiones usan el giro izquierdo para ceder el paso al que viene detrás, cuando en realidad están enviando un mensaje contrario. A su vez, quien viene detrás puede interpretar mal esa señal y arriesgar una maniobra peligrosa, confiando en un supuesto permiso de paso.
Este doble error es frecuente en rutas como la RN3, donde el tránsito pesado y las condiciones de la calzada exigen maniobras precisas y coordinadas.
Normas clave que todo conductor debe tener en cuenta
Para evitar confusiones y actuar conforme a la ley, estos son los puntos más importantes del artículo 42 de la Ley de Tránsito:
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Quien se adelanta debe advertirlo con destellos de luces frontales o bocina.
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Debe usar el giro izquierdo para indicar su intención de sobrepasar y el derecho para volver al carril.
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El sobrepaso debe hacerse rápidamente y sin interferir al otro vehículo.
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El vehículo adelantado debe mantenerse por la derecha y, si es necesario, reducir la velocidad.
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Los camiones deben facilitar el adelantamiento, especialmente si hay fila de vehículos detrás.
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Se puede adelantar por la derecha solo si el vehículo precedente gira o se detiene hacia su izquierda o en un embotellamiento.
El riesgo de confiar en señales incorrectas
Dado que no todos los conductores conocen o respetan la normativa, la recomendación es clara: antes de realizar un sobrepaso, asegurarse visualmente de que la maniobra es segura, más allá del guiño que utilice el vehículo que circula delante.
La luz de giro para dar paso es solo un complemento, no una garantía. En rutas angostas o con tráfico intenso, confiar ciegamente en una señal incorrecta puede ser fatal.
Reflexión final: educación vial y seguridad en el transporte
La seguridad vial empieza por conocer y respetar las normas. Para quienes pasan muchas horas al volante, como los conductores de camiones, es vital actualizar conocimientos, evitar vicios de manejo peligrosos y promover una cultura de prevención.
Entender bien el uso del giro izquierdo y derecho en ruta puede marcar la diferencia entre una maniobra segura y una tragedia.
