En una jornada dedicada a la innovación aplicada al transporte, El Borne estuvo presente en Gotland, concesionario oficial de Volvo Trucks, donde Jorge García y Fabián Krenz presentaron en detalle el sistema ADAS (Advanced Driver Assistance System) que equipa al Volvo FH, un camión que marca un antes y un después en seguridad vial y asistencia al conductor.
El ADAS de Volvo reúne un conjunto de dispositivos electrónicos de alerta, control y asistencia que trabajan de manera coordinada para prevenir accidentes, mejorar la conducción y reducir riesgos en ruta.

Principales funciones del sistema ADAS en el Volvo FH
Advertencia de colisión frontal (FCW) + Frenado de emergencia + Control de crucero adaptativo (ACC)
El sistema detecta el riesgo de colisión con vehículos, ciclistas o peatones. Primero emite una advertencia visual y sonora, y si el conductor no reacciona, activa los frenos de emergencia junto con las luces intermitentes de alerta. El programador de velocidad adaptativo mantiene la distancia con el vehículo de adelante, ajustando automáticamente aceleración y frenado.
Monitoreo de carril y lateral
Incluye el control de desvío involuntario de carril, sensores de puntos ciegos en ambos lados con radar y cámara de punto ciego que se activa manual o automáticamente al encender el guiño.

Dirección Dinámica Volvo + Pilot Assist
Este sistema de dirección activa aplica hasta 25 Nm de par adicional, adaptándose a la necesidad del conductor. A su vez, el Pilot Assist ayuda a mantener el camión en el carril y corrige la trayectoria en caso de desvíos. Es importante destacar que requiere la intervención del conductor, por lo que no se trata de un sistema de conducción autónoma.
Alerta de cansancio del conductor
Monitorea la forma de conducción y la posición del camión en el carril. Ante signos de fatiga o distracción, advierte al conductor mediante alertas visuales y sonoras.
Retrovisores con sistema de cámaras
Ofrece dos pantallas con vista normal y gran angular en simultáneo. Al doblar, la cámara se ajusta automáticamente para mostrar el extremo del remolque. Durante las maniobras en reversa, el conductor puede elegir entre tres ángulos distintos para mayor precisión y seguridad.

Tecnología de iluminación
De serie, el Volvo FH incorpora faros LED adaptativos, que garantizan una visibilidad óptima en cualquier condición de manejo.
Un copiloto tecnológico en la ruta
La integración de estos sistemas convierte al Volvo FH en un referente de seguridad activa en el transporte de cargas pesadas. Tal como remarcaron Jorge García y Fabián Krenz:
> “El ADAS no reemplaza al conductor, pero sí se transforma en un copiloto tecnológico que ayuda a manejar de forma más segura y eficiente”.
Opinión de El Borne
La incorporación de esta tecnología en camiones como el Volvo FH refleja un cambio de paradigma en la forma de entender el transporte de cargas. En un país como Argentina, donde las rutas demandan mayor seguridad vial y prevención de siniestros, el ADAS se presenta como una herramienta estratégica que puede reducir riesgos, salvar vidas y profesionalizar aún más la tarea del conductor.
La modernización de las flotas con sistemas avanzados no solo beneficia a las empresas, sino también a toda la sociedad: menos accidentes implican menores costos humanos y económicos, y contribuyen a una cultura de seguridad vial más sólida.
Con desarrollos como este, Volvo reafirma su liderazgo tecnológico, y el desafío hacia adelante será lograr que estas innovaciones se extiendan cada vez más en el mercado local, impulsando un transporte más seguro, eficiente y sustentable.















