Año XXIV · Edición Nº 287
Periódico Impreso y Digital
80.000 ejemplares · Cobertura Nacional
Personal de Gendarmería Nacional procedió al secuestro de 359 toneladas de granos de soja, producto de sucesivos procedimientos efectuados durante el fin de semana largo, en las provincias de Corrientes y Misiones.
En medio de un contexto inflacionario generalizado en el que el autotransporte de cargas acumula un aumento interanual de costos de 160%, consideramos importante reiterar, con datos, por qué el transporte no es formador de precios.
La marca alemana es la primera y única automotriz en Argentina que remanufactura piezas originales, una
alternativa para el cliente de camiones y buses que le permite ahorrar más de un 50% respecto de la
compra de una pieza nueva con la misma garantía y durabilidad.
Livent, Allkem y Galan Lithium se harán cargo de la obra básica y la pavimentación de la ruta provincial N° 43. En Fambialá la china Zijin Mining construirá 50 km. de tendido eléctrico.
Entidades ruralistas como CARBAP y CONINAGRO y de empresas de camiones de carga como FADEEAC expresaron su preocupación por el faltante de combustible, la imposición de cupos y aumento en los precios del diésel premium
El Volvo SuperTruck 2 es fruto de una petición del Departamento de Energía estadounidense. Un camión que, con todas las innovaciones, consigue reducir el consumo a menos de la mitad.
La ANSV informó que el conductor deberá ser reevaluado para determinar su aptitud al volante; “Lo que vimos ayer es un hecho claro de negligencia”, sostuvo el titular de la agencia
Alrededor de las 06:00 hs de la mañana de hoy sábado 14 de octubre se producía un trágico siniestro vial sobre el trazado de la ruta 5 , esta vez en jurisdicción del partido Mercedes.
Un camión que había salido de Salta fue detenido en la Ruta Nacional 9 a la altura de Córdoba por Gendarmería Nacional: transportaba
El vehículo impactó contra el puente peatonal en la ruta 2, en Buenos Aires. El hecho quedó filmado por otro conductor.
Se corroboró que en el compartimiento de carga se acondicionaban 295 bultos de grandes dimensiones que contenían 9392 “ladrillos”
Hasta hace poco, el camión más potente de serie en el mundo era de Scania, gracias a un motor V8 que rendía nada menos que 770 CV de potencia.