¿En 2030 circularán unos 143.000 camiones menos?
Como lo inferimos hace unos días, el Gobierno prevé que el ferrocarril desplace los camiones.
Gobierno
CEDOL denuncia medida en contra de costos logísticos
El Gobierno Nacional dio de baja, del listado de bienes cuya importación se gravaba en forma reducida, ciertos bienes de capital que resultan clave para las operaciones de logística.
Guía para el uso de bitrenes
El gobierno nacional busca aumentar la productividad y mejorar la seguridad en las rutas.
El gas será el combustible clave en los próximos años
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, dijo que el cuidado del medioambiente es una prioridad para esta administración y realizó anuncios sobre obras de infraestructura de gran porte.
Restricción al tránsito de camiones en Argentina
Debido al gran flujo vehicular que se espera por el feriado del Día del Respeto a la Diversidad Cultural.
Ministerio de Transporte define potencia-peso y bitrenes
El Boletín Oficial publicó ayer, 4 de octubre de 2018, la Resolución 884/2018, que amplía y aclara aspectos del Decreto 32/2018
1° Foro de Transporte Público Sustentable de Buenos Aires
La iniciativa, a cargo de Scania Argentina, reúne a algunos de los más experimentados referentes del ámbito de la movilidad de las ciudades de Latinoamérica.
Los costos del transporte aumentaron en septiembre un 8,9%
Según el Indice de Variación de Costos del Transporte de Cargas realizado por CATAC y auditado por la UTN.
YPF presentó sus nuevos bitrenes
La petrolera nacional eligió Expoptransporte 2018 para exhibir dos de sus bitrenes de fabricación local.
Ministerio de Transporte trabaja en Acceso Oeste
Comienza la licitación de obras que son fundamentales para mejorar la seguridad, la capacidad y los tiempos de viaje en Acceso Oeste.
Llegó Humber “para pudrirla”
“Los dueños de Humber son las cerealeras: se dice que son Cargill, Adecco y otras tantas más. Esta gente está buscando la precarización de nuestro trabajo…
Urgente: CATAC lucha por recuperar la exención del ITC
El gravamen (ITC) fue eliminado con la reforma tributaria sancionada en diciembre pasado por el Congreso y sólo se le sacó al gasoil y no a la nafta de manera arbitraria.