Año XXIV · Edición Nº 287
Periódico Impreso y Digital
80.000 ejemplares · Cobertura Nacional
Por tercer año consecutivo, la empresa de camiones se hizo presente en la convención anual de la Cámara Argentina de Distribuidores de Gas Licuado, donde presentó su camión con caja automática.
Carta de AAUCAR a sus asociados.
El Área de Precursores Químicos del Ministerio de Seguridad de la Nación realizó una charla formativa en el Centro de Capacitación de FADEEAC y FPT, gestionada a través de la CATAMP.
#siempreenlaruta RN8 y R12 cerca de Arias, Córdoba: el pavimento está un metro más alto.
La entrada en vigencia de la nueva “escalabilidad” para el transporte de cargas por carretera en Argentina fue confirmada desde FADEEAC. Se trata de la implementación efectiva del Decreto 32/18, que modificó al 779/95.
ARLOG y UNDAV dieron inicio a un programa de capacitación y responsabilidad social empresaria que promete crecer e involucrar a la industria.
El ministro de Transporte resaltó los beneficios de las nuevas configuraciones de camiones autorizadas por el Gobierno a través de la nueva reglamentación de la Ley de Tránsito.
Braian Alan Aller tiene 20 años y es un joven empresario marplatense socio de CETAC Mar del Plata. Trabaja en el área administrativa de Transporte Aller y contó su experiencia en los Consejos de Jóvenes Empresarios que realiza FADEEAC.
Los costos de transportar mercadería por carretera no dejan de crecer. Treparon un 1.28% en el último mes, en un contexto donde todo aumenta: el dólar, las tarifas, los impuestos y el combustible.
Desde el 1º de mayo la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG), cuenta con nueva Comisión Directiva, la cual se desempeñará durante el período 2018/2020. De esta manera, Raúl Garreta.
Carta del CANADUV: “Peaje y participación pública privada (ppp): Un fabuloso negocio sólo para la patria contratista, el nefasto club de peaje y los amigos del poder.”
