Proyecto Vial Libre de Peaje
Charla abierta de Conaduv.
La mesa del transporte de granos decidió trabajar en la unificación de los costos
El gravamen (ITC) fue eliminado con la reforma tributaria sancionada en diciembre pasado por el Congreso y sólo se le sacó al gasoil y no a la nafta de manera arbitraria.
Nuevo Aumento de Peaje hasta 25 % en la Autopista Buenos Aires – La Plata y en el Sistema Vial integrado del Atlántico. Comunicado Conaduv.
La Comisión Asesora del Transporte del Agro estableció la nueva tarifa de referencia para el transporte de cereales.
“Los costos podrían aumentar más que la inflación minorista”.
El aumento es de más del 15% el primer semestre de 2018 y desde julio del año pasado de un 34.3%. Una evidencia de que el sector está en emergencia.
Rechazo al nuevo aumento generalizado de las tarifas de peaje en toda la red vial del país, concesionada bajo un sistema perverso de “falso peaje” o “impuesto al tránsito y la circulación”
En la reunión de la Comisión Asesora del Transporte de la Producción del Agro de la Provincia de Buenos Aires se estableció el incremento del cuadro tarifario para el transporte de granos en el ámbito provincial.
Para el Transporte Interjurisdiccional de Cargas de Cereales, Oleaginosas, Afines, Productos, Subproductos y derivados convocada por la Subsecretaria de Transporte Automotor de la Nación se acordó con las entidades del agro un incremento del 12%.