Año XXIV · Edición Nº 287
Periódico Impreso y Digital
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Directivos de CATAC participaron de una reunión en le Ministerio de Planificación para tratar el tema de caminos rurales.
Asistieron a la misma Sergio Larovere, Omar Melendi, Lucia Petraglia, Favio Ríos, Alberto Patiño, José Luis Rivero, Marcos Ozaeta, Juliana Rosiano y Luis Dreschers.
La marca alemana lanzó una campaña que busca comunicar cómo es la relación entre los usuarios y el camión que eligieron para su labor diaria. Una nueva entrega.
El Gobierno valoró el trabajo técnico de FADEEAC. La modificación del Decreto 779/95, por la que trabajó FADEEAC con sus especialistas técnicos, genera cambios en la capacidad de carga de los vehículos pesados. Es un logro porque aumenta la rentabilidad de las empresas del sector y aumentar su competitividad.
Egresó la segunda camada de alumnos del programa de capacitación que Volvo Argentina junto a la Fundación Pescar brinda a estudiantes del último año de secundario de escuelas públicas, para ayudarlos a construir su futuro profesional e insertarse laboralmente.
La UIA señaló los beneficios de la medida y el Gobierno asegura que reducirán los costos logísticos en un 20%. Los transportistas no ven con buenos ojos la implementación de estos vehículos.
La marca de utilitarios desembarca en nuestro país con cuatro modelos pensados para jornadas laborales, que se destacan por su diseño y practicidad. Los modelos presentados están disponibles en la red de concesionarios de DFSK
De acuerdo al informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el año 2017 finalizó con un importante crecimiento en el mercado de camiones, el segundo mejor año de la historia.
El aumento del combustible, insumo fundamental para el sector, junto al alza de peajes y salarios son las causas principales de que los costos en diciembre crecieron un 2.94%. En 2017 alcanzó un 24%, cerca de la inflación minorista.
El innovador Tesla Semi, el primer camión eléctrico presentado por la compañía de Silicon Valley, está repitiendo el mismo fenómeno: luego de su revelación empieza a acumular cientos de pedidos cuando aún ni siquiera empezó a fabricarse en serie.
Ampliando la oferta de servicios adaptados al cliente Volvo ya cuenta con el primer punto de atención nocturna para brindar mantenimiento a las unidades Volvo Trucks y Renault Trucks de aquellos clientes cuya operatoria logística así lo requiere, en pos de lograr la máxima disponibilidad de las unidades.
Durante el 2017, Mercedes-Benz lideró el segmento de camiones, buses, utilitarios y vehículos de alta gama. Es la segunda vez en la historia de la empresa que se alcanza el primer lugar en ventas en cada una de las unidades de negocio en que participa; esta situación ya se había vivido en 2014.
Por otra parte, el utilitario Sprinter, producido en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino, alcanzó el liderazgo de ventas en Brasil con un 36% de market share.
La compañía participó de la apertura de ocho puntos de venta este año. Se ofrecen productos de Bridgestone y Firestone, además de servicios integrales: todo en el mismo lugar