Así lo confirmó a EL BORNE, Ramón Jatip, presidente de CATAC (Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas) en el marco del consenso alcanzado el pasado martes para el aumento del 20% en la Tarifa Nacional para el Transporte de granos, cereales y oleaginosas a través de la Mesa de Negociación en la que estuvo presente junto a las demás entidades.-
“Pedimos la mesa porque coincidíamos en la suba de los insumos del transporte, con un aumento considerable en las gomas y el combustible, con un 150% más en un año” ilustró, “fue una mesa de diálogo y crecimiento, de discusión de propuestas, satisfactoriamente en un día. Con una gran voluntad por parte de las tres entidades CATAC, FETRA Y FADEEAC, las tres juntas estuvimos muy cerca de los números, avalados por distintas universidades, contentos de poder arribar a una nueva tarifa desde el consenso, siempre alertando que no se siga aumentando los insumos”.
“A nosotros desde nuestro estudio nos dio 21,59 % la suba de los insumos desde febrero a junio, y logramos luego de un acuerdo con todos los sectores del campo la suba de un 20%, ojala que no suba más, sería bueno que el combustible no siga aumentando” indicó.
Neumáticos
“Hablando con los distribuidores dicen que la goma está sobrevaluada por falta, en el mercado argentino son un bien preciado, se está cobrando mucho más de lo que vale, hoy salen 100.000$ cuando no debería de valer mucho más de 60.000$” describió, “por la frontera Paraguay/Argentina entran 8000 gomas chinas, a un valor de 30.000$, estamos en tratativas con el Ministerio para gestionar la exportación de gomas, ayer específicamente hemos hecho el pedido al Ejecutivo Nacional, a la espera de poder aliviar los costos de los insumos en este aspecto”.
Combustible
“El viaje promedio a Rosario, que lleva unos 200 litros, hoy nos significan $20.000” ejemplifica sobre la suba del gasoil, “está 52 a 54$ en CABA mientras que en Junín o Chivilcoy está casi a 100$ el litro, eso es lo que nosotros reclamamos que no se pague el combustible a la distancia, necesitamos ponerle un techo al gasoil, no hay economía en los transportistas que pueda sostener esto”.
Vacunas y Covid
“El año pasado fue muy distinto, esta nueva ola la vemos mucho más agresiva, se están muriendo los camioneros, nos duele en carne propia, nosotros nunca dejamos de funcionar, transportando los bienes e insumos a todo el país, estamos en un momento de incertidumbre y de desánimo, con ganas de bajar los brazos y decir hasta acá llegamos” se lamenta.
