El Ministerio de Transporte de la Nación, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, realiza hoy un trabajo en conjunto con miles de test en simultáneo con provincias y municipios. El porcentaje de conductores con graduación cero subió más del 9% al cumplirse un año de su implementación; mientras avanza en el Congreso el proyecto de Ley de Alcohol Cero al volante en todo el país.
Con el objetivo de generar concientización en los conductores de vehículos y dar una mayor seguridad en el tránsito, se desarrolla en simultáneo en provincias y municipios la decimotercera edición de “Alcoholemia Federal”, una iniciativa de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, a través del Ministerio de Transporte, que busca disociar el alcohol de la conducción mediante el control y la concientización, ya que constituye un factor de alto riesgo y aumenta la probabilidad de participar de un siniestro vial con consecuencias graves y/o fatales.
“Es un orgullo para nosotros estar cumpliendo un año desde el inicio de estos operativos de Alcoholemia Federal, coordinados en todo el país. Sobre todo, ver que cada vez son menos los resultados positivos que detectamos, que representa una toma de conciencia por parte de las y los conductores. Estos controles por parte del Estado son una herramienta, pero la seguridad vial que realmente salva vidas es la que se construye entre todos y todas” Alexis Guerrera.- Ministro de Transporte.-
Los operativos de Alcoholemia Federal, que comenzaron en diciembre de 2020, arrojó que el promedio de conductores con graduación cero subió de un 86% en diciembre de 2020 a un 95% en el mes de octubre pasado. Asimismo, el promedio de casos positivos de todas las ediciones anteriores es del 4%, mientras que el 94% de conductores circulaban con nivel cero de alcohol en sangre en los más de 70 mil controles realizados.
2021 Año de Homenaje al Premio Nobel de Medicina Dr. César Milstein En tanto, en las provincias que tienen normativa de alcohol cero como límite para circular, la tasa de positivos fue del 0,3%, mientras que en las jurisdicciones en donde hay tolerancia de 0,5 gr/l la tasa de positivos fue de 1,2%.
Es importante remarcar que la siniestralidad vial es la principal causa de muerte en menores de 35 años y que el alcohol está presente en 1 de cada 4 personas que ingresan a la guardia de un hospital después de un siniestro vial.
“Que se cumpla un año de esta política federal es el resultado del compromiso de las provincias y los municipios por mejorar la seguridad vial en todo el territorio nacional. Todo este trabajo se ve reflejado cuando vemos que en cada edición aumenta la cantidad de conductores que registran nivel cero de alcohol en los controles. Queremos agradecer el esfuerzo y la dedicación de las jurisdicciones para trabajar todos juntos con el único objetivo de cuidar la vida de todas las personas que se trasladan por las rutas del país” Pablo Martínez Carignatno.-Director ejecutivo de la ANSV.-
¿Qué dice el proyecto de ley de Alcohol Cero al volante que está en el Congreso?
El proyecto de ley que avanza en el Congreso de la Nación propone que ninguna persona pueda conducir cualquier tipo de vehículo con motor dentro del territorio nacional con una concentración de alcohol en sangre superior a cero. A nivel regional, países como Brasil, Uruguay y Paraguay ya adoptaron el límite de 0,0 gr/l de sangre para conducir, mientras que por el momento en Argentina a nivel nacional el límite actual permitido para circular es 0,5 gr/l. Sin embargo, las provincias de Córdoba, Salta, Tucumán, Entre Ríos, Jujuy, Río Negro y Santa Cruz, y ciudades como Mar del Plata, Santa Fe, Rosario, Posadas, Moreno, Tigre y Ezeiza, Bragado y Garupa, entre otras, tienen normativa de alcohol cero en sus territorios.
Operativo de seguridad vial “Viajá seguro”
Bajo la consigna “Viajá Seguro”, el Ministerio de Transporte de la Nación lanzó el operativo de control vial de verano con eje en la seguridad vial, en la prevención y concientización del uso de cinturón de seguridad en automóviles y micros, y en alcohol cero al volante para el cuidado de todos los argentinos y argentinas. Se dispondrán 950 agentes, 440 vehículos de fiscalización, 770 equipos de tecnología, y 75 bases operativas distribuidas federalmente para llevar adelante el control y fiscalización en todas las rutas del país.
También se recuerda la documentación obligatoria para circular: DNI, licencia de conducir vigente, cédula verde o azul, constancia de RTO o VTV, seguro vigente y ambas chapas patentes colocadas de manera visible, sin alteraciones y en buen estado. En esa línea, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), cuyo titular es José Arteaga, contará con 413 fiscalizadores, 134 vehículos, 95 alcoholímetros, 247 puntos operativos, y unidades de control psicofísico (UCP) en distintos puntos del país para realizar controles en los servicios de pasajeros y pasajeras de larga distancia y regionales.
