Refuerzan los controles por la cosecha gruesa
El masivo flujo de camiones que comenzaron a llegar a las terminales portuarias de Santa Fe en el marco de la cosecha gruesa llevó a profundizar los controles viales. La mesa operativa integrada por organismos provinciales y fuerzas federales implementó nuevas medidas para garantizar el orden y la seguridad en las rutas del cordón industrial.
La coordinación entre ministerios, secretarías y fuerzas de seguridad responde a la decisión del gobernador Maximiliano Pullaro de disponer todos los recursos necesarios para que el Operativo Cosecha 2025 se desarrolle sin contratiempos.
Sistema de turnos para el ingreso a los puertos
Con el objetivo de evitar congestionamientos y mejorar la circulación, se estableció un sistema de turnos obligatorios para la descarga de granos en las terminales. Los controles de habilitación se realizan principalmente sobre la ruta provincial 91 a la altura de Andino, donde la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) solicita la carta de porte y la acreditación del turno asignado.
Cristian Cunha, secretario de Cooperación y Coordinador del Programa Operativo Cosecha, explicó: “Estamos viendo una gran afluencia de camiones debido a la liquidación de los productores. Las demoras también responden a la gran cantidad de obras viales que se ejecutan tras décadas de abandono”.
Además, Cunha advirtió a transportistas, cámaras y sindicatos que aquellos camiones que incumplan los requisitos serán sancionados. “No buscamos castigar, sino concientizar sobre la necesidad de un tránsito ordenado, beneficiando a quienes cumplen las normas y reduciendo inconvenientes a los vecinos”, agregó.
Cómo funciona el Operativo Cosecha
El Operativo Cosecha involucra una inversión mensual de 100 millones de pesos y la participación de 230 efectivos y 70 vehículos para realizar más de 750 operativos policiales y de seguridad vial.
También se cuenta con 25 móviles de salud nuevos, incluyendo ambulancias de alta y baja complejidad, un helicóptero sanitario en alerta y postas sanitarias de 24 horas en puntos estratégicos como el peaje La Ribera y el Parque Industrial Alvear. Además, hay un trabajo coordinado con las empresas de transporte de pasajeros para garantizar la continuidad del servicio.
Sanciones para quienes incumplan
Según el Código de Faltas de Tránsito (Ley 13.169), los camiones que no acrediten turno de ingreso o violen las normas de tránsito serán multados con entre 300 y 1000 unidades fijas. Esta misma sanción aplicará a quienes estacionen en banquinas o calzadas en espera de espacio en las terminales, sin posibilidad de acceder al pago voluntario.
Cunha finalizó destacando la importancia estratégica de los puertos santafesinos: “Es un orgullo que desde nuestro suelo salga el 80% de las exportaciones del país. El próximo año, con las obras viales terminadas, viviremos una realidad muy diferente”.
