Sobrepeso en camiones: una amenaza para rutas y conductores
En lo que va del año, el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, encabezado por Martín Marinucci, retiró de circulación camiones que acumulaban más de 1.200.500 kilos en exceso de carga. Los controles fueron realizados mediante balanzas dinámicas en puntos estratégicos de rutas clave del territorio bonaerense.
El exceso en el peso transportado no solo representa una evasión impositiva, sino que agrava el deterioro de la infraestructura vial y aumenta la probabilidad de siniestros. La capacidad de frenado, maniobra y estabilidad de estos vehículos se ve afectada, lo que multiplica los riesgos para todos los usuarios de la vía.
“Se trata de salvar vidas con Controles ”
“Los camiones con más peso de lo permitido no doblan de la misma manera, deterioran el asfalto y dejan huellas que pueden ocasionar despistes y colisiones”, explicó Marinucci.
El Ministro de Transporte provincial fue contundente: “Necesitamos el compromiso de todos los actores viales para garantizar una conducción segura”. Además, remarcó que la siniestralidad vial es un problema de todos, y que el exceso de carga no es una infracción menor.
Controles, sanciones y rutas afectadas
Los operativos estuvieron a cargo de agentes de Fiscalización de Cargas, quienes detectaron sobrepeso en materiales como arena, arcilla, hormigón, fresado, tierra y tosca. Las rutas con mayor cantidad de infracciones fueron:
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Camino del Buen Ayre
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Peaje Dock Sud
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Ruta 6
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Ruta 13
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Ruta 30
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Ruta 36
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Ruta 74
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Ruta 80
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Ruta 215
Las multas se aplican en el marco del Artículo 29 de la Ley Provincial de Tránsito N°13.927, y no solo responden al exceso de peso. También se detectaron faltas graves como:
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Falta de Verificación Técnica Vehicular (VTV)
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Neumáticos en mal estado
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Falta de lona cobertora
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Carga sin sujeción
Más controles, menos riesgos
Los operativos de fiscalización continuarán en toda la provincia, reforzando acciones contra conductas peligrosas como conducir con alcohol en sangre, no usar cinturón de seguridad, circular sin casco o trasladar menores sin silla de retención.
Desde el Ministerio indicaron que estas medidas son parte de una estrategia integral para reducir la siniestralidad, preservar las rutas y garantizar la seguridad de quienes transitan por los corredores bonaerenses.
