Transportistas de cargas de la provincia de Buenos Aires llevaron adelante bloqueos en accesos a puertos tras no alcanzar un acuerdo en la actualización de la tarifa de fletes. La medida se produjo luego de una reunión sin consenso entre transportistas y dadores de carga para definir los valores correspondientes a marzo.
El conflicto se concentra principalmente en Bahía Blanca, donde transportistas autoconvocados interrumpieron el ingreso a distintas plantas y puntos logísticos clave.
Bloqueos en plantas y accesos estratégicos
Las medidas afectan el acceso a instalaciones de empresas como ADM Agro, Cargill, Viterra y Terminal Bahía Blanca, además de la playa de estacionamiento conocida como “El Triángulo”, utilizada como punto de descarga para el puerto.
Desde distintas operadoras confirmaron que los accesos permanecen interrumpidos, lo que impacta directamente en la operatoria logística de la zona. En paralelo, no se reportaron inconvenientes en el Gran Rosario.
Diferencias en la negociación tarifaria
El eje del conflicto radica en la falta de acuerdo sobre la actualización de la tarifa. Mientras los transportistas reclamaron incrementos de entre el 15% y el 16,8%, los dadores de carga propusieron una suba del 10%, lo que fue considerado insuficiente por el sector.
Según señalaron desde la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC), las entidades decidieron declararse en estado de alerta y movilización ante la imposibilidad de aceptar la propuesta en un contexto de fuerte aumento de costos, especialmente del combustible.
Reclamos concretos del sector
En paralelo a los bloqueos, transportistas autoconvocados del Partido de Rivadavia difundieron un documento con una serie de condiciones para retomar la actividad. Entre los principales puntos se destacan:
- Aplicación de tarifa plena sin descuentos
- Ajuste automático de tarifas ante subas de combustible
- Reconocimiento de estadías superiores a 24 horas
- Distribución equitativa de viajes entre transportistas
- Plazos de pago de hasta 25 días
Además, plantearon condiciones específicas para retornos de fertilizantes, cargas paletizadas y criterios de aforo, buscando establecer reglas más claras dentro de la actividad.
Expectativa por una nueva reunión
El conflicto se da en un contexto de fuerte presión sobre los costos operativos, con el gasoil como principal variable. En este escenario, las partes esperan una nueva convocatoria que permita acercar posiciones y normalizar la actividad.
Mientras tanto, las medidas de fuerza continúan afectando el flujo logístico en uno de los principales nodos portuarios del país.
