La falta de controles en Corrientes preocupa por el impacto sobre las rutas nacionales
La provincia de Corrientes atraviesa una situación crítica en materia de control del transporte de cargas. Según denunciaron trabajadores de Vialidad Nacional, actualmente no hay ninguna balanza de control de camiones en funcionamiento dentro del territorio provincial, una situación que genera preocupación por el deterioro acelerado de la infraestructura vial.
Los tres puestos estratégicos destinados al pesaje de transporte pesado —ubicados en Paso de los Libres, Alvear y Caá Guazú— permanecen fuera de servicio por distintos motivos operativos y presupuestarios.
Desde el sector remarcan que la ausencia de fiscalización permite la circulación de camiones sin control de peso, algo que impacta directamente sobre la vida útil de las rutas nacionales y acelera el desgaste del pavimento.
Los puestos de control que quedaron fuera de servicio en Corrientes
Uno de los casos señalados es el de Alvear, sobre la Ruta Nacional 14. Según indicaron los trabajadores, fue la última balanza que permaneció operativa hasta mayo del año pasado, cuando un problema eléctrico dejó fuera de funcionamiento todo el predio.
De acuerdo con el reclamo, existen repuestos electrónicos disponibles, aunque todavía faltan materiales vinculados al tendido eléctrico para poder reactivar el sistema.
En Paso de los Libres, el problema surgió luego de la construcción de la autovía. Los trabajadores denunciaron que el nuevo puesto de control nunca fue incorporado dentro del proyecto de obra, dejando sin fiscalización uno de los corredores más importantes para el transporte de cargas.
En tanto, el puesto de Caá Guazú, ubicado sobre la Ruta 123 y considerado clave para controlar la salida de camiones desde las canteras de Yofre, dejó de operar por falta de presupuesto y mantenimiento.
Preocupación por el deterioro de la infraestructura vial
Desde Vialidad Nacional advierten que la falta de controles no solo incumple con lo establecido por la Ley de Tránsito respecto al pesaje obligatorio, sino que además genera un fuerte impacto sobre las rutas.
El exceso de carga en los camiones es uno de los factores que más acelera el deterioro del asfalto, especialmente en corredores con alta circulación de transporte pesado.
En ese contexto, los trabajadores remarcaron que la ausencia de balanzas impide conocer con precisión las cargas que circulan diariamente por las rutas nacionales de Corrientes.
La situación también reabre el debate sobre la necesidad de sostener inversiones en infraestructura vial junto con sistemas de control permanentes que permitan preservar las rutas frente al tránsito pesado.
