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Año XXIV · Edición Nº 287
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Cristo Redentor reabrió tras 34 días cerrado: comienza el paso de más de 1.500 camiones

Después de permanecer cerrado durante 34 días por intensas nevadas y condiciones extremas en alta montaña, el Paso Internacional Cristo Redentor volvió a habilitarse este lunes para el transporte de cargas. Más de 1.500 camiones que permanecían varados del lado argentino comenzaron a cruzar hacia Chile de manera escalonada, en uno de los corredores comerciales más importantes de Sudamérica.

La reapertura se produjo luego de que las autoridades argentinas y chilenas evaluaran una mejora en las condiciones meteorológicas que permitió restablecer parcialmente la circulación. En una primera etapa, el tránsito quedó habilitado únicamente para el transporte internacional de cargas, con un esquema de paso controlado en tandas de 100 camiones para garantizar la seguridad y evitar congestiones en la alta montaña.

El Sistema Integrado Cristo Redentor permanecía cerrado desde el 14 de julio debido a las intensas nevadas, fuertes vientos y acumulación de hielo sobre la Ruta Nacional 7 y la Ruta 60 de Chile, condiciones que impedían una circulación segura.

Más de un mes de espera para miles de transportistas

Durante el prolongado cierre, más de 1.500 camiones permanecieron detenidos en distintos puntos de Mendoza aguardando la reapertura del corredor internacional. El corte afectó directamente la logística del comercio exterior, generando importantes demoras en la entrega de mercaderías y mayores costos operativos para las empresas de transporte.

Se acumulan los camiones por el cierre de la via que conecta la Argentina con Chile

Mientras duró la emergencia, Gendarmería Nacional mantuvo un operativo permanente de asistencia a los transportistas, con controles sanitarios, distribución de alimentos y monitoreo diario de la situación junto a los organismos chilenos.

Un corredor estratégico para el comercio exterior

El Paso Internacional Cristo Redentor constituye el principal vínculo terrestre entre Argentina y Chile y concentra cerca del 70% del intercambio comercial entre ambos países.

Durante 2025, por este corredor circularon 427.214 camiones, que transportaron más de 6,5 millones de toneladas de carga, según datos oficiales de la Unidad de Pasos Fronterizos de Chile.

El complejo conecta la provincia de Mendoza con la Región de Valparaíso y forma parte del Corredor Bioceánico Central, una infraestructura estratégica para el comercio entre el Atlántico y el Pacífico.

La operatoria continuará de forma gradual

Las autoridades informaron que la habilitación estará sujeta a la evolución de las condiciones meteorológicas y que diariamente continuarán realizándose reuniones de coordinación entre ambos países para evaluar el estado del corredor.

Por ese motivo, recomiendan a transportistas y viajeros consultar previamente la situación del paso antes de emprender el viaje, ya que nuevas nevadas podrían generar restricciones temporales en la circulación.

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