Valeria Pardo, asesora legal de Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) dialogó con “EL BORNE EN EL AIRE” sobre la conformación de la primera Mesa de resolución de conflictos que tiene a las tarifas de fletes, los impuestos y a las condiciones de seguridad e higiene, como protagonistas.
“Esto se da en el marco de varios reclamos que venimos realizando a lo largo de varios años con respecto a la principal problemática que atraviesan los transportistas, que es el cumplimiento de la tarifa nacional y la provincial”, explicó la profesional letrada, “venimos reclamando hace muchos años, por la posibilidad de contar con herramientas para que el transportista pueda negociar el precio del flete en condiciones de igualdad con el dador de la carga, cosa que en muchos lugares no es así, sino que es impuesto con un descuento en perjuicio del transportista. Hay fletes que los pagan a 45 o 60 días con una inflación que agrava la situación”, ilustró.
Resolución de conflictos
“Esto fue planteado con diferentes estamentos, donde hemos propuesto trabajar con una comunicación más fluida y el comité de resoluciones de conflictos puntualmente, se crea para los casos donde existe una divergencia, por eso se genera esta instancia de diálogo para poder equilibrar esta negociación y lograr un acuerdo más justo para el transportista”, explicó.
Presencia del Estado
“De ninguna manera puede estar ausente ni permanecer en una posición neutral. Por eso pedimos su intervención. Sabemos que las tarifas de los fletes operan en el marco de una libertad de precios, eso no significa que pueda ser una excusa o un discurso para que se convierta en una herramienta de abuso. Los transportistas negocian en situaciones condicionadas y es el estado el que debe generar herramientas que propicien la equidad y la igualdad o intenten corregir estas situaciones”.
Problemáticas del sector
“En estas últimas reuniones venimos coincidiendo con todas las cámaras en la existencia de las problemáticas y en cuanto a los posibles abordajes. Muchas veces no fue así. A su vez planteamos otras situaciones como por ejemplo la necesidad de contar con condiciones dignas de trabajo, en los lugares de carga y descarga, que deben tener condiciones mínimas de salubridad, seguridad e higiene, para que esas horas que deben pasar los transportistas no le generen perjuicio.
Otro tema es que se sigue fumigando sobre la carga mientras se carga o se carga el cereal recién fumigado, generando un gran riesgo para la salud del transportista. Vamos a trabajar incansablemente para plantear protocolos, y la seguridad en las rutas o los accesos de tránsito pesado que generan bastante preocupación”, enumeró.
“La mesa no se reduce a conflictos puntuales sino que se van a tratar todas las problemáticas con los diferentes actores”, resumió.
“En la provincia estamos solicitando el comunicado en el impuesto de sellos que está reconocido pero no se implementa. También una homogeneización en ingresos brutos, con transportistas que trabajan en varias provincias”, agregó.
Balance
“Estamos con muchísima expectativa y esperanza porque el primer gran logro es que se hayan unificado entre todas las cámaras las posturas.
Nos da mucha esperanza la relación con las autoridades con quienes venimos teniendo un diálogo muy fluido y un trabajo que no descansa.
Creo que se está tomando muy en serio este trabajo con avances sostenidos y sólidos”, cerró.
