Nuevo sistema de scoring para la licencia de conducir en Argentina: qué cambia y cómo impactará en las multas
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) oficializó una actualización del sistema de scoring de la Licencia Nacional de Conducir con el objetivo de unificar el registro y la clasificación de las infracciones de tránsito en todo el país. La medida fue establecida mediante la Disposición 167/2026, publicada en el Boletín Oficial.
Si bien el sistema de puntos ya se encontraba vigente, la principal novedad es la incorporación de códigos unívocos para cada infracción. Esta herramienta permitirá que provincias y municipios adheridos utilicen un mismo criterio administrativo para identificar faltas y antecedentes viales.
¿Qué cambia con la actualización del sistema de scoring?
La ANSV aclaró que la nueva normativa no crea infracciones ni modifica las sanciones existentes. El cambio consiste en asignar un código específico a cada falta contemplada dentro del régimen nacional.
De esta manera, conductas como conducir con alcoholemia positiva, utilizar el celular al volante, exceder los límites de velocidad o cruzar un semáforo en rojo quedarán registradas bajo una identificación única en todas las jurisdicciones adheridas.
El objetivo es mejorar la interoperabilidad entre organismos de control y facilitar el intercambio de información sobre antecedentes de tránsito.
Las infracciones más frecuentes incluidas en el sistema
Entre las infracciones contempladas dentro del nuevo esquema se encuentran:
- Conducir con alcoholemia positiva.
- Negarse a realizar un control de alcoholemia.
- Circular a contramano.
- Exceder los límites de velocidad.
- No utilizar el cinturón de seguridad.
- Usar teléfonos celulares o auriculares durante la conducción.
- Circular sin seguro obligatorio.
- Circular sin Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
- No respetar semáforos.
- Conducir estando inhabilitado.
- Participar en picadas o competencias ilegales.
También se incluyen faltas relacionadas con la documentación vehicular, el estado de los elementos de seguridad y el incumplimiento de normas de circulación.
Cuánto podrían costar las multas
Las sanciones continúan expresándose en Unidades Fijas (UF), cuyo valor suele estar vinculado al precio de un litro de combustible premium. Tomando como referencia un valor estimado de $2.249 por UF, algunas multas podrían alcanzar cifras significativas.
Entre los valores orientativos se destacan:
- No usar cinturón de seguridad: entre $224.900 y $674.700.
- Circular sin RTO: entre $224.900 y $674.700.
- Usar el celular al volante: entre $337.350 y $1.124.500.
- Exceso de velocidad: entre $337.350 y $2.249.000.
- Alcoholemia positiva: entre $449.800 y $2.249.000.
- Negarse al control de alcoholemia: entre $674.700 y $2.249.000.
- Participar en picadas ilegales: entre $674.700 y $2.249.000.
Cabe recordar que estos montos son estimativos y pueden variar según la jurisdicción y el valor vigente de la Unidad Fija.
Las infracciones más graves
El listado aprobado por la ANSV contempla sanciones especialmente elevadas para conductas consideradas de alto riesgo para la seguridad vial.
Entre ellas figuran:
- Liberar vehículos sin condiciones mínimas de seguridad.
- Circular con servicios de transporte sin iluminación reglamentaria.
- Exceso de carga sin autorización.
- Alteración o adulteración de sistemas de control vehicular.
En estos casos, las multas pueden oscilar entre 5.000 y 20.000 UF, lo que representa valores aproximados de entre $11 millones y casi $45 millones.
Un sistema más uniforme para todo el país
La actualización del sistema de scoring busca fortalecer la gestión de antecedentes de tránsito y facilitar el trabajo coordinado entre organismos nacionales, provinciales y municipales.
Con esta medida, la ANSV apunta a consolidar un esquema más eficiente para el control de infracciones y la promoción de una conducción responsable, contribuyendo a mejorar la seguridad vial en todo el territorio argentino.