A partir del 1° de octubre, se puso en funcionamiento el “Remito Electrónico Harinero” en Argentina, un documento 100% digital por el cual se deben registrar los traslados de harina y subproductos de la molienda de trigo.
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La primer experiencia 100% digital fue realizada por un cliente del concesionario Aurelia en la ciudad de Buenos Aires.
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El remito electrónico, conocido como COT (Código de Operaciones de Traslado), entra en vigencia a partir del 5 de agosto.
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ARBA anunció modificaciones en el remito electrónico, conocido como COT, a partir del 5 de agosto.
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A partir del 21 marzo entró en vigencia la LiNTI, una documentación digital.
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El Ministerio de Transporte asegura que se redujeron las esperas en los puertos. Nosotros no lo creemos.
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Digitalizar los procedimientos que debe atravesar la mercadería al ser transportada por tierra a países limítrofes permitiría reducir casi un 40% los costos al achicar la demora en la frontera.
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Según Instrucción General 34/18 de AFIP/DGA el mismo deja de ser obligatorio, teniendo la aduana de Uspallata la facultad para colocarlo en algunas cargas sensibles, cargas de mudanzas, y transportes con permisos ocasionales.
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Radares no habilitados en las carreteras nacionales serían utilizados por algunos municipios del interior para recaudar. “Nuestros técnicos relevaron alrededor de 670 radares truchos. Fueron instalados con fines recaudatorios”, aseguró a Clarín el jefe de servicio jurídico de la Dirección Nacional de Vialidad, Manuel Keumurdji. Agregó que varias intendencias fueron intimadas a sacar los equipos […]
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