El Gobierno de Santa Fe presentó este viernes el nuevo sistema de acceso inteligente a puertos denominado Stop 5.0, una herramienta diseñada para optimizar la logística y ordenar el tránsito de camiones durante la campaña agrícola, uno de los períodos de mayor presión sobre la infraestructura vial de la región.
El lanzamiento se realizó en la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de San Lorenzo y estuvo encabezado por el secretario de Cooperación del Gobierno provincial, Cristian Cunha. La iniciativa apunta a reducir la congestión en rutas y accesos portuarios, mejorar la seguridad vial y hacer más eficiente el ingreso de camiones a las terminales de la zona del Gran Rosario.
La presentación de Stop 5.0 se enmarca en un plan integral de inversiones en infraestructura logística que impulsa la Provincia, que incluye obras estratégicas como el tercer carril de la Autopista Rosario–Santa Fe. En ese contexto, el sistema Stop evoluciona y suma un esquema de franjas horarias obligatorias para organizar el arribo de los vehículos de carga a los puertos.
Según informaron fuentes oficiales, el programa es el resultado de un trabajo articulado entre la Cámara de Puertos Privados Comerciales, la Cámara de Transporte, el Sindicato de Camioneros y la Mesa Operativa Cosecha del Gobierno provincial, integrada por los ministerios de Desarrollo Productivo; Justicia y Seguridad; Obras Públicas; Gobierno e Innovación; Salud; y la Agencia Provincial de Seguridad Vial, junto con los municipios de la región portuaria.
Cómo funcionarán las franjas horarias de acceso
El nuevo esquema asignará no solo el día de ingreso —como ya lo hacía el sistema Stop— sino también una franja horaria específica para que cada camión llegue a la terminal portuaria a descargar. Las franjas estarán definidas en función de la capacidad operativa de cada puerto y se establecerán cupos por hora para evitar acumulaciones y esperas prolongadas sobre las rutas.
Dentro de un radio de 30 kilómetros de los puertos se instalarán puntos de fiscalización equipados con tecnología basada en inteligencia artificial. Estos dispositivos permitirán monitorear el flujo vehicular y verificar si los camiones circulan dentro del horario asignado. En caso de detectarse un vehículo fuera de su franja correspondiente, el sistema generará una notificación automática y se labrará la infracción, que quedará registrada en la plataforma Stop.
Validación de infracciones y plazos de implementación
Para garantizar transparencia y respaldo legal, se implementó un sistema automático de validación técnica de infracciones mediante la integración entre la plataforma Stop y la Agencia Provincial de Seguridad Vial. Esta interoperabilidad permitirá consolidar información oficial en tiempo real y unificar los criterios de control y fiscalización.
El sistema comenzará a funcionar el próximo 16 de marzo en una etapa inicial sin aplicación de sanciones, con el objetivo de familiarizar a transportistas y empresas con la nueva modalidad. A partir del 15 de abril se iniciará la fiscalización plena, con la correspondiente emisión de infracciones para quienes no respeten los horarios asignados.
Desde el Gobierno provincial destacaron que Stop 5.0 busca dar una respuesta concreta a un problema recurrente durante la cosecha, cuando miles de camiones confluyen en pocos días hacia los puertos, generando saturación vial, demoras logísticas y mayores riesgos de siniestros en rutas y accesos estratégicos.
