El Gobierno avanza en la disolución de la CNRT
Eliminación de la CNRT: ajuste y reconfiguración política El Gobierno de Javier Milei continúa su política de ajuste y reducción […]
Eliminación de la CNRT: ajuste y reconfiguración política El Gobierno de Javier Milei continúa su política de ajuste y reducción […]
Refuerzan los controles por la cosecha gruesa El masivo flujo de camiones que comenzaron a llegar a las terminales portuarias
Avanza el Plan Estratégico de Mejora de Caminos Rurales En un contexto marcado por las lluvias intensas y el mal
Subvención de hasta 2.000 euros para nuevos conductores profesionales: el plan del Gobierno para combatir la falta de transportistas Ante
Vialidad Nacional comenzó trabajos de mantenimiento en rutas nacionales de Entre Ríos y levantó las barreras en varias estaciones de peaje del ex Corredor Vial 18.
Vialidad Nacional retoma el control de la Ruta del Mercosur. Se levantan peajes y comienza un plan de obras antes de una nueva licitación.
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV), dependiente del Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe, oficializó la autorización para la circulación de bitrenes en distintas rutas provinciales, incluyendo la autopista Rosario – Santa Fe. La medida, que se implementará de forma gradual, marca un avance clave en la modernización del transporte de cargas dentro del territorio santafesino.
En el primer trimestre de 2025, los costos del transporte de carga se incrementaron un 6,3%.
El cargamento, valuado en más de 78 millones de pesos, fue detectado en un control de la Gendarmería sobre la Ruta Nacional 105.
El Gobierno Nacional oficializó una serie de modificaciones en el decreto reglamentario de la Ley de Tránsito con el objetivo de modernizar el sistema y simplificar procesos administrativos. La medida, formalizada a través del Decreto 196/2025, introduce cambios clave, como la digitalización de la Licencia Nacional de Conducir, la eliminación de la LiNTI y la implementación de peajes sin barreras.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) presentó el Índice de Costos del Transporte de febrero, que registró un aumento del 1,62%. La variación fue inferior a la de enero (2,62%) y se sitúa en niveles cercanos a los observados en el cuarto trimestre de 2024.
El sector del transporte de cargas en Mendoza reavivó su demanda para que la Jefatura de Aduana regrese a la provincia, tras su traslado a Córdoba. La Asociación Civil de Camioneros Unidos de Mendoza (A.C.C.U.M) sostiene que esta decisión ha generado serias dificultades operativas en el Paso Internacional Cristo Redentor, afectando no solo la economía provincial, sino también el comercio exterior de Argentina y países vecinos.