Pablo Moyano criticó la multa contra Camioneros
Pablo Moyano criticó la multa contra Camioneros y consideró que el Gobierno busca “quebrar la obra social” del gremio.
Pablo Moyano criticó la multa contra Camioneros y consideró que el Gobierno busca “quebrar la obra social” del gremio.
Son palabras de Miguel Betilli, del Concejo Directivo de FETRA. Sus razones para fomentar este cambio en el decreto 32/2018, que excluye del transporte de cereales (entre otros) a unos 73.000 camiones.
Lo asegura Roberto Pachamé, Presidente de AITA, Asociación de Ingenieros y Técnicos del Automotor de Argentina. La institución tiene más de 50 años y es la primera de América Latina. Aquí nos relató su participación en este emprendimiento.
Ramón Jatip, Presidente de CATAC, movilizó sus propios camiones a Olavarría con el propósito de comprobar ante representantes oficiales que es verosímil que un camión de 4,25 CV DIN transporte 52,5 toneladas de manera eficiente. En el Autódromo Hermanos Emiliozzi, dialogamos con él sobre los motivos que iniciaron esta propuesta y los ensayos in-situ.
#siempreenlaruta Ramón Jatip nos habla de sus impresiones durante las pruebas en Olavarría.
Se efectuaron las jornadas de ensayos de perfomance para un camión transportando 52,5 tn con relación potencia peso de 4,25 cv tn en el Autódromo de Olavarría.
Hugo Moyano desactivó hoy el paro de camioneros que preveía para el martes y miércoles próximos. La determinación se tomó esta tarde al acordar un aumento salarial de 25 por ciento con la Fadeeac.
El 10 de Junio de 1945 entró en vigencia el Decreto 12.689/45 que se transformó en Ley 13.893, el 30 de Septiembre de 1949.
Carta de AAUCAR a sus asociados.
Braian Alan Aller tiene 20 años y es un joven empresario marplatense socio de CETAC Mar del Plata. Trabaja en el área administrativa de Transporte Aller y contó su experiencia en los Consejos de Jóvenes Empresarios que realiza FADEEAC.
Los costos de transportar mercadería por carretera no dejan de crecer. Treparon un 1.28% en el último mes, en un contexto donde todo aumenta: el dólar, las tarifas, los impuestos y el combustible.
El transporte de carga es una de las cadenas esenciales en la distribución de los alimentos en nuestro país. Es por eso que resulta fundamental que los transportistas conozcan la importancia del tratado de los productos alimenticios.