Año XXIV · Edición Nº 287
Periódico Impreso y Digital
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En un operativo realizado en Misiones, la Policía Federal Argentina detuvo un camión que circulaba sin luces y descubrió que transportaba seis toneladas de marihuana camufladas entre bolsas de viruta con destino a Buenos Aires.
En el día de hoy se llevó a cabo la reunión de la Comisión Asesora del Transporte del Agro de
Estaciones de servicio de la Ciudad de Buenos Aires han comenzado con pruebas piloto para introducir el sistema de autocarga
El Juzgado Vial Municipal brindo novedades sobre normativas y trabajos realizados
Se recuerda que la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) es obligatoria para todas las personas que realicen transporte de carga interjurisdiccional con vehículos de más de 3500 kg. Esta normativa busca garantizar la profesionalización y la seguridad en el sector.
La Secretaría de Transporte resolvió extender hasta el 31 de diciembre de 2025 la vida útil de las unidades modelos 2012, 2013 y 2014 utilizadas en el transporte de sustancias peligrosas.
La Corte Suprema de Justicia falló en contra de la provincia del Chaco al declarar inconstitucional la aplicación de tarifas locales al transporte interprovincial de productos primarios, argumentando que viola las disposiciones sobre competencias entre el Estado Nacional y las provincias establecidas en la Constitución Nacional.
La provincia de Salta adoptó una medida drástica para combatir la inseguridad vial: los conductores que provoquen accidentes mientras manejan bajo los efectos del alcohol o las drogas deberán hacerse responsables de los gastos médicos en los hospitales públicos. Así lo establece la Ley N° 8.477, sancionada por la Legislatura provincial y promulgada por el gobernador Gustavo Sáenz.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial confirmó que la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) seguirá siendo un requisito obligatorio y continuará siendo exigida en los controles realizados por Gendarmería y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
El exdirector de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Martínez Carignano, cuestionó duramente las modificaciones a las licencias de conducir anunciadas por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger. En un hilo publicado en su cuenta de X, Martínez Carignano calificó las propuestas como una combinación de “ignorancia y negocios” y consideró poco probable su implementación.
Recientemente, se instalaron nuevos puntos de control de velocidad en la Ruta 6, frente a la Maderera Llavallol y el corralón El Palenque. Sin embargo, aún no se encuentran operativos para emitir multas.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) expresa su profunda preocupación ante la persistente falta de emisión de chapas patentes metálicas para vehículos del parque automotor usado, problema que afecta de manera crítica a los camiones que realizan transporte internacional.