Además del tren, las barcazas del Paraguay. ¿Y el camión?
Pero los que siguen llevando alimentos, mercaderías, manufacturas, medicinas, etc. a destino siguen siendo los camiones.
Sindicatos
CATAC acordó la tarifa de referencia nacional con un aumento del 18%
Se realizó la mesa de negociación participativa para fijar la actualización de la tarifa de referencia nacional, donde se acordó un 18%.
CEDOL dejó FADEEAC y se sumó a FAETYL
Dejó de formar parte de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
CATAC actualizó la tarifa con aumento de 25%
Hubo acuerdo entre las autoridades de CATAC y la firma COFCO-Nidera, dando por finalizado el conflicto que se había iniciado el jueves pasado.
FAETYL, nueva federación “disidente”
Es casi un hecho el inicio de actividades en el sector del gremio empresario del transporte y la logística de la FAETYL, que es la Federación Argentina de Empresas de Transporte y Logística.
Diego Colonna fue reelegido presidente de la AAPC
“El transporte automotor de cargas atraviesa una situación crítica en la que se conjugan los altísimos costos de explotación.”
Bolivia cierra la frontera con Chile al transporte pesado tras Arica
Lo relatado sucedió el viernes pasado y es un comunicado de prensa.
La Tarifa Nacional por debajo de los costos
¿Por qué la tarifa de Provincia es más alta que la de Nación? ¿Y por qué, dicha tarifa queda por
CATAC actualizó la tarifa de cereales
El nuevo cuadro tarifario tiene un arranque de $225.
Jornada por escalabilidad en Colón
CATAC realizó una jornada de escalabilidad en la ciudad de Colón, Provincia de Buenos Aires.
Se homologó aumento salarial de 23% hasta junio de 2020
Se oficializó el acuerdo paritario llevado a cabo por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros
Ramón Jatip en reunión con las cámaras provinciales en Rosario de la Frontera
Trabajar en conjunto y buscar el equilibrio adecuado en estas zonas que se encuentran sumamente vulnerables por la distancias con el puerto de Rosario